П рез 2022 г. френската компания пусна на пазара електрическия Megane E-Tech, което беше предвестник за кончината на конвенционалния му събрат. Производството на хечбека Megane в Испания приключи, но седаните останаха на конвейера в Турция. Сега Renault тихомълком се върна към ДВГ-то: първо извадиха бензинови, а сега и дизелови модификации!
Бензиновият Renault Megane с 1,3 TCe се завърна в гамата през юни 2024 г., а сега седанът се предлага с турбодизелов 1,5 dCi, като се случи първо в Полша и Чехия. Там моделите се наричат Megane GrandCoupe. Няма хибридизация, въпросният дизел със 115 к.с. и 270 Нм се куплира със 7-степенен EDC трансмисия. По-евтиният вариант с „ръчка“ върви само с бензиновата версия със 140 к.с. и 240 Нм.
Оборудването е богато: дизеловият Megane идва стандартно с виртуално приборно табло, медийна система със 7-инчов сензорен екран, двузонов климатроник, шест въздушни възглавници, контрол на лентата на движение и системи за автоматично спиране. Топ версията има 9,3-инчов сензорен екран, адаптивен круиз контрол и изцяло LED оптика.
В Полша бяха изненадани не само от самия факт на завръщането на дизеловия Renault Megane, но и от цените. Седанаът с двигател 1,5 dCi стартира 113 900 злоти (27 336 евро), т.е. моделът се превърна в най-достъпната дизелова кола в страната. Бензиновата версия започва от 101 900 злоти (24 456 евро).